(獨家原創)DF104型載貨汽車懸掛機構設計(全套CAD圖紙完整版)

上傳時間:2022-06-26 12:28
文檔列表
  • 撓度。于是可求式中分別為空載和滿載時的懸架的載荷。副簧,主簧的剛度之比為,其中式中,為副簧的剛度,為主簧的剛度。因為,所以.將.,代入公式,得.由上面的式子,可聯立方程組由式解得副簧起作用后,近似認為變形相同,從副簧開始起作用到滿載的變形為又,得主簧.副簧.彈性元件的設計鋼板彈簧的布置方案布置形式為對稱縱置式鋼板彈簧。鋼板彈簧主要參數的確定.滿載弧高滿載弧高是指鋼板彈簧裝到車軸上,...
    全套資料 RAR 壓縮包 在線閱讀
  • 中間鋼板采用焊接連接在起。此外為了保證鉆模板的穩定,支座要固定在底座上,這樣在支座的下底面上要鉆個定位孔進行定位此外還要鉆個孔利用螺栓和底座進行固定。而在支座上端面由于要與鉆模板進行連接,因此在上端面要鉆個定位孔以及個螺栓孔與鉆模板配合進行固定。圖.支座底座的設計設計底座如圖.所示,設計底座主要是為了支撐支座液壓缸等具有穩定的位置,此外還要保證滑板在底座燕尾凹槽上能夠穩定的移...
    全套資料 RAR 壓縮包 在線閱讀
  • 軸向載荷使用壽命工作轉速接觸角載荷系數.計算結果當量動載荷.當量靜載荷.計算壽命名稱單向推力軸承型軸承代號尺寸尺寸尺寸尺寸尺寸尺寸.重量.軸承類型單向推力球軸承軸承代號圖標準摘自參照單位軸承參數軸承內徑軸承外徑軸承寬度額定動載荷額定靜載荷極限轉速潤滑方式脂潤滑工作參數徑向載荷軸向載荷使用壽命工作轉速接觸角載荷系數.計算結果當量動載荷.當量靜載荷.計算壽命名稱雙向推力球軸承型圖標準摘...
    全套資料 RAR 壓縮包 在線閱讀
  • 數摩擦錐面平均半徑鎖止面平均半徑和錐面半錐角。已有結構的鎖止角在。同步時間同步器工作時,要連接的兩個部分達到同步的時間越短越好。除去同步器的結構尺寸轉動慣量對同步時間有影響。軸向力大則同步時間減少。而軸向力與作用在變速桿手柄上的力有關,不同車型要求作用到手柄上的力也不相同。為此,同步時間與車型有關,計算時可在下述范圍選取對乘用車變速器,高檔取,低檔取對貨車變速器,高檔取,低...
    全套資料 RAR 壓縮包 在線閱讀
  • ,塑件不易變形,但是頂出力受操縱者體力限制,勞動強度大,生產效率低,因此多用于注射機無頂出裝置的定模方,或小塑件的小批量生產。機動脫模機動脫模時靠注射機的開模動作頂出塑件,有兩種形式種形式通常利用固定于注射機架上的頂桿,開模時,注射機移動模板帶動模具動模部分后退,定出桿穿過移動模板上的孔而頂住模具頂出桿板,使其不再隨動模后退,移動模板繼續后退,模具頂出機構將塑件頂出,機械桿...
    全套資料 RAR 壓縮包 在線閱讀
  • 數據處理程序流程圖如圖.齒廓總偏差的計算方法先對所有項的測量結果求平均值,再用每點的實測值與平均值相減求得每項的誤差值,最終把每項的誤差值再求次平均即得到齒廓總偏差。齒廓形狀偏差與齒廓斜率偏差在第二章中已作介紹。式中為第次求得的平均值為每項求得誤差值為齒廓總偏差。數據采樣流程及部分程序代碼采樣函數程序代碼如下采樣,寫控制字觸發轉換讀基地址!檢測轉化是否完成讀轉換低位讀轉換高位得...
    全套資料 RAR 壓縮包 在線閱讀
  • 下端,即在壓力區部位裝有下端襯板,在該襯板磨損嚴重部位設置了高硬度耐磨堆焊材料,這樣可以減小磨損,提高被擠壓物料的擠壓質量,調節插板是用以控制物料料餅厚度以達到控制處理量的作用,它是由手輪調節螺栓和焊有耐磨材料的插板等組成。側擋板彈性預緊裝置是用以控制側擋板與磨輥斷面的間隙該裝置由支架頂緊螺栓蝶形彈簧及彈簧座等組成。通過頂緊螺栓可以調節側擋板下端塊與輥端面的間隙,調節壓板可...
    全套資料 RAR 壓縮包 在線閱讀
  • 。支承,絲桿螺母及軸承均進行預緊,預緊力為最大軸向負荷。絲杠的拉伸或壓縮變形量圖查綜合作業指導書圖,根據.,查出可算出由于兩端均采用向心推力球軸承,且絲桿進行了預拉伸,故其拉壓剛度可以提高倍。其實際變形量為滾珠與螺紋滾道間接觸變形查綜合作業指導書圖,系列列.圈滾珠和螺紋滾道接觸變形量.因進行預緊支承滾珠絲桿軸承的軸向接觸變形采用型推力球軸承滾動體直徑.,滾動體數量,注意此公式中單位...
    全套資料 RAR 壓縮包 在線閱讀
  • 。查取應力校正系數查得。計算大小齒輪的并加以比較小齒輪的數值大。設計計算.對比計算結果,由齒面接觸疲勞強度計算的模數大于由齒根彎曲疲勞強度計算的模數,由于齒輪模數的大小主要取決于彎曲強度決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑即模數與齒數的乘積有關,可取由彎曲強度算得的模數.并就近圓整為標準值,按接觸強度算得的分度圓直徑.,算出小齒輪的齒數,取.大齒輪齒數...
    全套資料 RAR 壓縮包 在線閱讀
  • ?.?.?查取齒形系數查得。查取應力校正系數查得。計算大小齒輪的并加以比較小齒輪的數值大。設計計算.對比計算結果,由齒面接觸疲勞強度計算的模數大于由齒根彎曲疲勞強度計算的模數,由于齒輪模數的大小主要取決于彎曲強度決定的承載能力,而齒面接觸疲勞強度所決定的承載能力,僅與齒輪直徑即模數與齒數的乘積有關,可取由彎曲強度算得的模數.并就近圓整為標準值,按接觸強度算得的分度圓直徑.,算出小...
    全套資料 RAR 壓縮包 在線閱讀
  • 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 24 25 26 27 28 29 30 31
系統推薦
幫幫文庫@文檔模版下載平臺
匯集海量精品文檔范文模版,旨在將用戶工作效率提升到極致

12 精品文檔模板

12 在線免費閱讀

12 所見即所得

12 百萬注冊會員

性色国产在线观看-日韩一级aa一级视频-特爽特爽欧美A视频-黄色亚洲视频在线观看欧美