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1、先選取材料太陽輪和行星輪的材料為,滲碳淬火回火處理,表面硬度,齒面接觸疲勞極限,齒根彎曲疲勞極限太陽輪,行星輪,內齒圈材料為,氮化。接觸應力極限為,彎曲應力極限。傳動比選擇分配計算般齒輪傳動,各齒輪的的軸線是固定不動的,稱為定軸線傳動.如果在齒輪傳動中有根齒輪軸線是可動的,則稱為行星齒輪傳動,也就是動軸線傳動。行星齒輪傳動可以采用幾個行星齒輪,均勻承受載荷,提高承載能力。行星傳動具有很多優點,突出表現在體積小重量輕速比范圍大,傳動功率可從數瓦至數千瓦。此外,還可以利用運動的復合,如差動行星齒輪來實現多種速比。因此在起重礦山冶金輕化建筑機械等部門得到廣泛應用。但是行星傳動的制造精度比般齒輪傳動要高。近來行星傳動在結構上采用浮動機構,使行星受力均勻,因此可降低加工精度。

2、內齒圈分度圓直徑太陽輪齒頂高.內齒輪齒頂高.行星輪齒根高.太陽輪齒高.內齒輪齒高.行星輪齒頂圓直徑.太陽輪齒頂圓直徑.內齒圈輪齒頂圓直徑.傳動端面重合度.傳動縱向重合度傳動總重合度.行星輪當量齒數太陽輪跨測齒數行星輪跨測齒數內齒圈跨測齒數太陽輪弦齒厚.行星輪弦齒厚.內齒圈弦齒厚.表.齒輪精度計算精度等級太陽輪公法線長度下偏差.行星輪公法線長度下偏差.內齒圈公法線長度下偏差.太陽輪齒厚下偏差.行星輪齒厚下偏差.內齒圈齒厚下偏差.行星輪齒距累積公差.太陽輪齒圈徑向跳動公差.內齒圈齒圈徑向跳動公差.行星輪徑向綜合公差.太陽輪齒形公差.內齒圈齒形公差.行星輪齒距極限偏差.太陽輪基節極限偏差.內齒圈基節極限偏差.行星輪齒徑向綜合公差.太陽輪公法線長度變動公差.內齒圈公法線長。

3、.內齒圈齒圈徑向跳動公差.行星輪徑向綜合公差.太陽輪齒形公差.內齒圈齒形公差.行星輪齒距極限偏差.太陽輪基節極限偏差.內齒圈基節極限偏差.行星輪齒徑向綜合公差.太陽輪公法線長變動公差.內齒圈公法線長變動公差.行星輪齒向公差.中心距極限偏差.太陽輪公法線長度上偏差.行星輪公法線長度上偏差.內齒圈公法線長度上偏差.太陽輪齒厚上偏差.行星輪齒厚上偏差.內齒圈齒厚上偏差.太陽輪齒厚上偏差.行星輪齒厚上偏差.內齒圈齒厚上偏差.太陽輪齒距累積公差.內齒圈齒距累積公差.行星輪齒圈徑向跳動公差.太陽輪徑向綜合公差.內齒圈徑向綜合公差.行星輪齒形公差.太陽輪齒距極限偏差.內齒圈齒距極限偏差.行星輪基節極限偏差.太陽輪齒徑向綜合公差.內齒圈齒徑向綜合公差.行星輪公法線長變動公差.彎曲。

4、大齒數應保證齒輪有足夠的彎曲強度。小齒輪的硬度等于或大于齒輪的硬度。硬度是整體熱處理的硬度,是輪齒表面硬度。行星傳動中小齒輪最小齒數,對于硬度小于的軟齒面,推薦硬度大于的硬齒面,推薦。故根據絞盤機的工作扭矩和最大扭矩先選取材料太陽輪和行星輪的材料為,滲碳淬火回火處理,表面硬度,齒面接觸疲勞極限,齒根彎曲疲勞極限太陽輪,行星輪,內齒圈材料為,氮化。接觸應力極限為,彎曲應力極限。.校核齒輪表.齒輪幾何參數傳動變位系數之和.齒輪變位系數.內齒圈變位系數.幾何參數計算工藝滾齒行星輪分度圓直徑端面壓力角行星輪頂高.太陽輪齒根高.內齒輪根高.行星輪齒高.太陽輪齒頂圓直徑.內齒輪頂圓直徑.行星輪齒根圓直徑.傳動端面重合度.傳動縱向重合度傳動總重合度.太陽輪當量齒數內齒圈當量齒數。

5、條件在行星傳動中,為了提高承載能力,減少機構尺寸,并考慮到動力學的平衡問題,常在太陽輪與內齒輪之間均勻對稱地布置幾個行星齒輪。為使相鄰兩個行星齒輪不相互碰撞,要求其齒頂圓之間有定的間隙,鄰接條件。設相鄰兩個行星輪中心之間的距離為。最大行星輪齒頂圓直徑為,則鄰接條件為。即式中行星輪數目嚙合副中心距行星輪齒頂圓直徑。相鄰兩行星輪間充許的最小間隙值可取式中齒輪模數??傻贸霭脆徑訔l件所充許的行星輪數目,式中號用于外嚙合,號用于嚙合。因行星傳動中通常各齒輪模數都是相同的,故依上式得時,第個行星輪裝入并與兩個中心輪嚙合以后,兩個中心輪的相對位置就被決定了。若再要轉入其他行星輪,就必須滿足定的條件。相鄰兩行星輪所夾的中心角為。設第個行星輪在位置轉入并與兩中心輪嚙合。然后將行星架。

6、度變動公差.行星輪齒向公差.中心距極限偏差.太陽輪公法線長度上偏差.行星輪公法線長度上偏差.內齒圈公法線長度上偏差.太陽輪齒厚上偏差.行星輪齒厚上偏差.內齒圈齒厚上偏差.太陽輪齒厚上偏差.行星輪齒厚上偏差.內齒圈齒厚上偏差.太陽輪齒距累積公差.內齒圈齒距累積公差.行星輪齒圈徑向跳動公差.太陽輪徑向綜合公差.內齒圈徑向綜合公差.行星輪齒形公差.太陽輪齒距極限偏差.內齒圈齒距極限偏差.行星輪基節極限偏差.太陽輪齒徑向綜合公差.內齒圈齒徑向綜合公差.材料選擇在考慮到輪齒強度方面的要就而有不增大傳動的尺寸和重量時,若承載能力取決于齒面接觸強度,則各輪齒數取較多齒數的組合方案是合理的若承載能力取決于齒根彎曲強度,則各輪齒數取較少齒數的組合方案是適宜的。行星傳動中,小齒輪的最。

7、。由于本設計中的減速器傳動比較大,取,為則滿足同心條件見起重機設計手冊將各輪齒數定為。式中齒數。行星齒輪架固定時傳動比機構中各齒輪副嚙合損失系數之比。齒面摩擦系數。齒輪與齒輪嚙合式中嚙合齒輪的齒數比。齒輪的材料選為合金滲碳鋼淬火式中疲勞強度,許用接觸應力。暫取。式中載荷系數取。齒寬系數,取.,見機械設計基礎表取計算齒輪尺寸齒輪式中齒輪的分度圓直徑。齒輪的齒頂高。齒輪的齒根高。齒輪的齒頂高系數。齒輪的齒頂隙系數。齒厚。齒輪的齒根圓直徑。齒輪的基圓直徑。齒寬。齒輪齒輪與齒輪嚙合暫取取齒輪?齒輪齒輪的校核見機械設計基礎。式中彎曲應力。安全系數,取.。齒形系數,見機械設計基礎圖.。齒輪齒輪齒輪彎曲應力,齒形系數,安全系數齒輪的彎曲強度符合要求。軸的設計見機械設計基礎。根據。

8、表,材料取,取。式中常數。軸頸。根據設計要求,取,取。的材料選為號鋼,淬火中溫回火,見機械課程設計手冊表式中許用切應力。安全系數。取。選擇齒數齒型在考慮到輪齒強度方面的要就而有不增大傳動的尺寸和重量時,若承載能力取決于齒面接觸強度,則各輪齒數取較多齒數的組合方案是合理的若承載能力取決于齒根彎曲強度,則各輪齒數取較少齒數的組合方案是適宜的。行星傳動中,小齒輪的最大齒數應保證齒輪有足夠的彎曲強度。小齒輪的硬度等于或大于齒輪的硬度。硬度是整體熱處理的硬度,是輪齒表面硬度。行星傳動中小齒輪最小齒數,對于硬度小于的軟齒面,推薦硬度大于的硬齒面,推薦。故根據絞盤機的工作扭矩和最大扭矩先選取材料太陽輪和行星輪的材料為,滲碳淬火回火處理,表面硬度,齒面接觸疲勞極限,齒根彎曲疲勞極。

9、式中工作機需要的功率總傳動比.本章小結汽車自救裝置主要由發動機行星齒輪減速器離合器滾筒鋼絲繩等部分組成。由行星輪傳動組成。離合器采用拉桿上的花鍵嚙合的拉桿式。這樣通過行星輪達到了減少軸向間距的效果,使結構簡單緊湊,抗沖擊強。第章減速器的設計.傳動形式的選擇根據設計輸入參數.工作扭矩。.最大扭矩。.轉速范圍。.減速機速比按傳動比為,根據漸開線齒輪行星傳動的設計與制造表.先選用行星輪個數。表.漸開線齒輪行星傳動的設計與制造行星輪數型采用級行星齒輪傳動機構。.行星輪傳動條件行星齒輪傳動效率是此種傳動裝置的重要性能之,行星傳動各齒數不能隨意選取,必須根據行星傳動的特點,滿足定條件,才能進行正常傳動。這些條件是.傳動比條件型的傳動比條件.型的傳動比條件.型型的傳動比條件鄰接。

10、順時針轉過角度。即讓轉到位置Ⅲ。在這期間,中心輪轉過的角度由傳動比確定。也就是說中心輪轉過的角度必須為其周節所對的中心角的整倍數,即整數.綜上所述個行星輪傳動機構的設計要滿足傳動比條件,鄰接條件,同心條件,裝配條件這個條件。.計算及材料選擇在考慮到輪齒強度方面的要就而有不增大傳動的尺寸和重量時,若承載能力取決于齒面接觸強度,則各輪齒數取較多齒數的組合方案是合理的若承載能力取決于齒根彎曲強度,則各輪齒數取較少齒數的組合方案是適宜的。行星傳動中,小齒輪的最大齒數應保證齒輪有足夠的彎曲強度。小齒輪的硬度等于或大于齒輪的硬度。硬度是整體熱處理的硬度,是輪齒表面硬度。行星傳動中小齒輪最小齒數,對于硬度小于的軟齒面,推薦硬度大于的硬齒面,推薦。故根據絞盤機的工作扭矩和最大扭矩。

11、太陽輪公法線長度.行星輪公法線長度.內齒輪圈公法線長度.行星輪弦齒厚.太陽輪弦齒厚.內齒圈弦齒厚.查齒刀變位系數內齒圈量柱測量距傳動變位系數之和行星輪變位系數.變位系數優化方式自動優化太陽輪分度圓直徑內齒圈分度圓直徑太陽輪齒頂高.內齒輪齒頂高.行星輪齒根高.太陽輪齒高.內齒輪齒高.行星輪齒頂圓直徑.太陽輪齒頂圓直徑.內齒圈輪齒頂圓直徑.傳動端面重合度.傳動縱向重合度傳動總重合度.行星輪當量齒數太陽輪跨測齒數行星輪跨測齒數內齒圈跨測齒數太陽輪弦齒厚.行星輪弦齒厚.內齒圈弦齒厚.表.齒輪精度計算精度等級太陽輪公法線長度下偏差.行星輪公法線長度下偏差.內齒圈公法線長度下偏差.太陽輪齒厚下偏差.行星輪齒厚下偏差.內齒圈齒厚下偏差.行星輪齒距累積公差.太陽輪齒圈徑向跳動公差。

12、限太陽輪,行星輪,內齒圈材料為,氮化。接觸應力極限為,彎曲應力極限。齒形為漸開線直齒,外嚙合最終加工為磨齒,級精度內嚙合最終加工為插齒,級精度。為提高齒輪承載能力,采用變位齒輪傳動。齒輪計算.齒輪幾何參數傳動變位系數之和.齒輪變位系數.內齒圈變位系數.幾何參數計算工藝滾齒行星輪分度圓直徑端面壓力角行星輪頂高.太陽輪齒根高.內齒輪根高.行星輪齒高.太陽輪齒頂圓直徑.內齒輪頂圓直徑.行星輪齒根圓直徑.傳動端面重合度.傳動縱向重合度傳動總重合度.太陽輪當量齒數內齒圈當量齒數太陽輪公法線長度.行星輪公法線長度.內齒輪圈公法線長度.行星輪弦齒厚.太陽輪弦齒厚.內齒圈弦齒厚.查齒刀變位系數內齒圈量柱測量距傳動變位系數之和行星輪變位系數.變位系數優化方式自動優化太陽輪分度圓直徑。

參考資料:

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